当地时间9月26日， Tower Hill地铁站的列车上有不明物体发出嘶嘶声并冒烟，地铁站已暂时关闭。当地消防部门表示在当天下午12点30分左右收到火警警报，随即立刻赶到Tower Hill地铁站现场，乘客们因受到惊吓已经纷纷逃离。

据悉，这次爆炸造成5人受伤，属低强度爆炸。有报道称，爆炸后有一股“酸味”，从照片中可以看出，车厢里有物体在燃烧。发生事故后，Tower Hill地铁站被关闭，乘客们也被疏散。

同月，当地时间9月15日，伦敦帕森斯格林地铁站曾发生一起爆炸事件。由于事发时间为上班高峰，客流量大，车上乘客恐慌，导致部分乘客在踩踏事故中受伤，也有人面部被烧伤，这起事故造成至少20人受伤，伦敦警方已将该起事件定性为恐怖袭击。

英国地铁频频遭难，地铁环境封闭，空间狭窄，各种因素引起的火灾威胁着乘客的安全。那么乘客安全该如何保障，防火安全尤为重要。

在发生火灾时，人的本能是第一时间逃离现场。传统被动灭火方式，在紧急情况下灭火设施往往会被遗忘，形同虚设。同时在乘客慌乱逃窜的同时，容易发生踩踏事件。相比之下主动灭火设备的优点就凸显出来了。

主动灭火设备是在司机的控制下，能够实现主动对车厢内释放灭火介质达到灭控火目的的装置。轨道交通火灾探测及细水雾灭控火系统是适用于轨道交通的主动灭火设备，该设备由两部分组成即火灾探测系统和细水雾灭控火系统，两部分在计算机的控制下协同工作，火灾探测系统能够对列车的乘客区、驾驶室、电控柜进行全方位的探测。火灾发生时，系统的报警装置向司机发出声音警报。细水雾灭控火系统由氮气罐、水罐、罐体阀门、分区阀、管路和喷嘴组成。当火灾发生时，在计算机的自动控制下，罐体阀门和部分分区阀将被打开，水罐内的水在氮气的推动下经管路输送至发生火灾的车厢，通过喷嘴雾化成细水雾微粒，可持续喷放。较传统的被动式灭火，主动灭火设备有极其明显的优势，如何让主动灭火设备在公共交通出行安全领域发挥重要作用也成了众多地铁公司和车辆厂热议的话题。