台铁事故通报平台通报，台铁“自强号”126次列车4月11日在中坜车站起火，列车冒浓烟，乘客吓坏。

桃园市消防局第二大队获报派遣消防车8辆、救护车2辆以及消防人员27名前往现场。通报称，该列车发生机械异常事件，本车次及北上部分列车延迟。

“自强号”126次列车冒浓烟乘客紧急下车

列车起火产生大量浓烟，电气燃烧的毒烟中含有各种有毒气体，含量超过人正常生理所允许的最低浓度时，就会使人中毒死亡。此外，烟气的恐怖性造成人心理上的恐慌、影响人员的安全疏散和火灾的施救。我公司近期模拟“车厢内乘客携带充电宝发生爆燃”场景进行了轨道交通火灾探测及细水雾灭控火系统的灭火实验演示，燃烧物引燃2秒后，探测器探测到火情，数秒后火势蔓延，车厢内浓烟弥漫，随即细水雾系统启动释放，最后熄灭大火。

细水雾在控制火情，冷却、窒息灭火的同时对燃烧产生的有毒有害气体、浓烟颗粒物能够有吸附沉降的作用。

轨道交通火灾探测及细水雾灭控火系统，由火灾探测报警和细水雾灭火系统两部分组成，两部分在系统控制器智能控制下协同工作，该系统是一种新型的主动灭火装置。